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礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求? |
點(diǎn) 擊 解 答??![]() |
車體結(jié)構(gòu)完整性
轉(zhuǎn)向架與輪對(duì)
制動(dòng)系統(tǒng)
**高壓供電裝置
**牽引電機(jī)與控制系統(tǒng)
防爆安全性
自動(dòng)保護(hù)裝置
警示系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)參數(shù)采集
彎道通過性測(cè)試
| 檢測(cè)類型 | 頻率 | 核心項(xiàng)目 |
|---|---|---|
| 日常檢查 | 每班次 | 制動(dòng)有效性、集電弓狀態(tài)、緊固件松動(dòng) |
| 月度維護(hù) | 300小時(shí) | 輪緣厚度、閘瓦磨損、絕緣電阻 |
| 年度大修 | 5000小時(shí) | 車架探傷、電機(jī)解體檢查、保護(hù)系統(tǒng)校驗(yàn) |
結(jié)語 礦用電機(jī)車的系統(tǒng)化檢測(cè)需建立三級(jí)檢測(cè)體系,把控制動(dòng)性能、防爆結(jié)構(gòu)、電氣參數(shù)三大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。建議引入智能化檢測(cè)設(shè)備,如車載振動(dòng)分析儀、紅外熱成像系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù),將故障率降低60%以上。
(注:具體參數(shù)需以設(shè)備說明書及新版安全規(guī)程為準(zhǔn))
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