MT/T 1064-2008 礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車技術(shù)條件




本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車(簡(jiǎn)稱電機(jī)車)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)" />

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礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車檢測(cè)

發(fā)布日期: 2025-04-16 07:44:27 - 更新時(shí)間:2025年04月16日 07:45

礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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礦用窄軌架線式工礦電機(jī)車檢測(cè)項(xiàng)目全解析

一、機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)

  1. 車體結(jié)構(gòu)完整性

    • 檢測(cè)方法:目視檢查車架有無變形、裂紋;敲擊測(cè)試焊接部位是否存在虛焊。
    • 標(biāo)準(zhǔn)要求:車架大撓度≤1.5‰軸距,關(guān)鍵焊縫需通過磁粉探傷檢測(cè)。
  2. 轉(zhuǎn)向架與輪對(duì)

    • 輪緣磨損檢測(cè):使用輪緣厚度規(guī)測(cè)量,磨損量超過原設(shè)計(jì)15%必須更換。
    • 輪徑差控制:同一轉(zhuǎn)向架輪徑差≤1.5mm,全車≤3mm。
    • 軸箱溫度監(jiān)控:紅外測(cè)溫儀檢測(cè)運(yùn)行后溫度,超過環(huán)境溫度+45℃判定異常。
  3. 制動(dòng)系統(tǒng)

    • 閘瓦間隙調(diào)整:手動(dòng)制動(dòng)時(shí)閘瓦與輪轂間隙需保持2-3mm,氣動(dòng)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間<0.8秒。
    • 制動(dòng)距離測(cè)試:空載工況下,初速10km/h時(shí)制動(dòng)距離≤12m(干軌條件)。

二、電氣系統(tǒng)專項(xiàng)檢測(cè)

  1. **高壓供電裝置

    • 集電弓壓力檢測(cè):動(dòng)態(tài)接觸壓力需穩(wěn)定在70-120N范圍內(nèi),碳滑板磨損余量≥5mm。
    • 絕緣性能測(cè)試:2500V兆歐表測(cè)量受電弓對(duì)地絕緣電阻>100MΩ。
  2. **牽引電機(jī)與控制系統(tǒng)

    • 溫升試驗(yàn):持續(xù)滿載運(yùn)行1小時(shí)后,繞組溫升不超過80K(B級(jí)絕緣)。
    • 調(diào)速特性驗(yàn)證:使用示波器檢測(cè)PWM輸出波形,調(diào)速線性誤差<±3%。
  3. 防爆安全性

    • 隔爆面檢查:結(jié)合面間隙≤0.2mm,粗糙度Ra≤6.3μm,隔爆腔體需通過1.5倍設(shè)計(jì)壓力水壓試驗(yàn)。
    • 火花安全測(cè)試:電機(jī)換向器在甲烷濃度為9%的混合氣體中連續(xù)啟停500次無引燃。

三、安全防護(hù)裝置檢測(cè)

  1. 自動(dòng)保護(hù)裝置

    • 欠壓保護(hù):電壓降至額定值75%時(shí)應(yīng)在5秒內(nèi)切斷電源。
    • 過流保護(hù):120%額定電流下動(dòng)作時(shí)間≤10秒。
  2. 警示系統(tǒng)

    • 聲光報(bào)警器:前方30m處聲級(jí)≥90dB(A),紅色警示光有效可視距離≥100m。
    • 緊急斷電裝置:拉線開關(guān)響應(yīng)延遲<0.5秒,全車斷電時(shí)間<2秒。

四、運(yùn)行性能實(shí)測(cè)

  1. 動(dòng)態(tài)參數(shù)采集

    • 使用車載數(shù)據(jù)記錄儀連續(xù)監(jiān)測(cè):
      • 網(wǎng)壓波動(dòng)范圍:±20%額定電壓
      • 牽引力波動(dòng):持續(xù)牽引力偏差<±8%
      • 振動(dòng)加速度:垂向≤2.5m/s²,橫向≤1.8m/s²
  2. 彎道通過性測(cè)試

    • 小水平轉(zhuǎn)彎半徑:不低于車輛軸距的7倍
    • 輪軌側(cè)向力檢測(cè):連續(xù)通過R15m彎道時(shí)側(cè)向力≤50kN

五、周期性檢測(cè)建議

檢測(cè)類型 頻率 核心項(xiàng)目
日常檢查 每班次 制動(dòng)有效性、集電弓狀態(tài)、緊固件松動(dòng)
月度維護(hù) 300小時(shí) 輪緣厚度、閘瓦磨損、絕緣電阻
年度大修 5000小時(shí) 車架探傷、電機(jī)解體檢查、保護(hù)系統(tǒng)校驗(yàn)

結(jié)語 礦用電機(jī)車的系統(tǒng)化檢測(cè)需建立三級(jí)檢測(cè)體系,把控制動(dòng)性能、防爆結(jié)構(gòu)、電氣參數(shù)三大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。建議引入智能化檢測(cè)設(shè)備,如車載振動(dòng)分析儀、紅外熱成像系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù),將故障率降低60%以上。

(注:具體參數(shù)需以設(shè)備說明書及新版安全規(guī)程為準(zhǔn))


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