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航空機輪剎車系統檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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標準中所規定的名詞術語,在專用文件資料中引用時,可以省略詞冠部分,如發動機凈重、發動機比重可以簡稱凈重、比重。
本標準規定了航空機輪剎車材料的慣性臺鑒定試驗規范。 本標準適用于各種飛機機輪剎車裝置用新研制的燒結金屬摩擦材料與金屬陶瓷摩擦材料的慣性臺鑒定試驗。
本標準規定了航空機輪剎車材料的慣性臺鑒定試驗規范。 本標準適用于各種飛機機輪剎車裝置用新研制的燒結金屬摩擦材料與金屬陶瓷摩擦材料的慣性臺鑒定試驗。
本標準規定了飛機氣動系統的設計和安裝要求,包括通用系統和應急系統。工作介質可為空氣、氮氣或其它類似的惰性氣體。 本標準適用于飛機氣動系統的研制及批生產。當系統的技術要求超出本標準時,則須在本標準的原則指導下制定專用技術條件。
本標準規定了常規起落架系統及其部件的性能、研制、相容性和鑒定要求。它與《起落架系統通用技術要求使用指南》(以下簡稱使用指南)同時使用。在編寫具體的型號起落架系統要求時,應逐一填寫本標準的空白欄。 本標準適用于飛機(含直升機)的起落架系統。在某些條文之后的括號里凡標注“有”或“沒有”字樣的,表示該條文對所研制的型號“適用”或“不適用”。
本標準規定了飛機液壓剎車閥(以下簡稱剎車閥)的技術要求、試驗方法和檢驗規則。\n 本標準適用于輸入壓力不超過21MPa的Ⅰ型(-55~70℃)和Ⅱ型(-55~135℃)飛機機輪液壓剎車系統中的剎車閥。本標準適用于剎車閥新產品的研制及其批量生產。
本標準規定了飛機機輪剎車系統的設計要求。 本標準適用于新設計的飛機機輪剎車系統。對改進改型的飛機機輪剎車系統,可根據戰術技術要求參照執行。
本標準規定了編寫軍用飛機飛行手冊的基本要求和內容。 本標準適用于所有軍用類型飛機飛行手冊的編制。然而,與某具體飛機有關但本文沿未規定的項目,應該包含在該機飛行手冊中。
本標準規定了民用飛機性能參數的定義和計算條件,以及反映飛機技術水平的飛行性能數據和性能圖表資料。\n 本標準適用于民用(運輸類)飛機的性能資料的編制。
本標準規定了軍用飛機維修性設計準則。\n 本標準適用于殲擊機、殲擊轟炸機、強擊機及其教練機的維修性設計,其他機種可參考使用。
本標準規定了直升機機體結構、旋翼尾槳及各系統可靠性設計的通用準則,它是直升機可靠性設計的依據之一。\n 本標準適用于各類新研直升機的可靠性設計,也適用于改型直升機的改動部分。在應用本標準時,應根據型號特點及有關文件的規定對本標準進行合理裁剪。
本標準規定了民用飛機液壓系統的設計和安裝要求。本標準適用于民用運輸類飛機液壓系統。
本標準規定了飛行模擬器地面操縱特性和起落架系統的數據要求。 本標準適用于民用飛機飛行模擬器,軍用模擬器可參照使用。 本標準為飛行模擬器承制方、使用方、飛機設備的訂購方和有關管理機構,提供建造和驗證符合空勤人員訓練要求的、足夠逼真的飛行模擬器所必須的數據范圍和內容。 本標準不是確定飛行模擬器數據要求的唯一方法。
本標準規定了飛行模擬器液壓系統的數據要求。 本標準適用于民用飛機飛行模擬器,軍用模擬器可參照使用。 本標準為飛行模擬器承制方、使用方、飛機設備的訂購方和有關管理機構,提供建造和驗證符合空勤人員訓練要求的、足夠逼真的飛行模擬器所必須的數據范圍和內容。 本標準不是確定飛行模擬器數據要求的唯一方法。
標準規定了有關飛機起落裝置系統的常用術語。 本標準適用于飛機起落裝置系統。包括:起落架結構,剎車防滑系統,滾動部件,方向控制系統,起落架的和艙門收放系統,輔助減速和彈射起飛裝置,地面操作和專用輔助系統,地面漂浮性等方面的術語。
本標準規定了飛機起落架系統性能試驗驗證要求。 本標準適用于飛機起落架系統各主要性能的試驗驗證。對于具體型號的飛機起落架系統,可用合同方式對本試驗驗證要求進行修改和補充。
本規范規定了鎂合金及鑄件的要求、質量保證規定和交貨準備等。 本規范適用于鎂合金砂型和金屬型鑄件的生產和驗收。
本標準規定了民用飛機氣動系統的技術要求和驗證要求。本標準適用于民用飛機氣動系統的設計、制造和驗收。
本標準規定了民用飛機起落架系統性能試驗準則、試驗要求、程序和方法。本標準適用于民用飛機起落架系統性能試驗,也適用于軍用運輸型飛機起落架系統性能試驗。
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